Bilar har satt fart på hans liv - Nisse Nilsson är Malmöbo. På Mariedalsvägen finns hans kombinerade kontor och utställningshall. Att kliva in är ett steg in i det förra århundradet, framför allt dess senare halva.
Första blicken faller på en mildgul tvåsitsig cabriolet med mjukt böljande kaross. Lacken glänser, plåten är organiskt rundad som om bilen vore ett levande väsen. Den är en betagande uppenbarelse.
- En Glasspar 1951. Föregångaren till Corvette. Det finns ganska få exemplar. Under huven ligger en Mercury V8-motor.
Nisse Nilsson har koll på både fakta och siffror. På hans skrivbord står en sladdtelefon. Någon annan elektronik finns inte inom synhåll.
- Jag är min egen datamaskin. Det mesta håller jag i huvudet. Jag driver ju fortfarande en verksamhet, säger han leende.
Ordningssinnet är honom till nytta. Nisse Nilssons samling av racerbilar, veteranbilar och spektakulära sportbilar är ansenlig.
- Sammanlagt har jag 125 bilar i min samling och ett drygt sextiotal motorcyklar, säger han.
Bara en bråkdel ryms på Mariedalsvägen, där den brittiske världsmästaren James Hunts formel 1-bil av märket McLaren står parkerad i ett valv.
Huvuddelen av samlingen finns i Simrishamn, på Autoseum - ett motormuseum med mellan 12 000 till 15 000 besökare varje år. Nisse Nilsson tog i år över hela verksamheten.
- Det är nog ett av Europas mest förnäma motormuseer, säger han.
Hur hamnade Nisse Nilsson där?
Det började i Ekarp, en mil utanför Skurup. Nisse Nilsson var äldst av fem syskon. Pappan byggde bland annat om gamla personbilar till epa-traktorer. Nisse Nilsson hjälpte till och lärde sig samtidigt hur bilar fungerar. Och eftersom epa-traktorer inte krävde körkort kunde han även lära sig att köra tidigt.
Fjorton år gammal började han jobba i Malmö och flyttade ganska snart in till stan.
- Jag var inneboende och betalade 85 kronor för mitt rum. Sedan visade det sig att hela lägenheten kostade 57 kronor i hyra. Så värdarna tjänade en hel del på mig.
Inledningsvis arbetade han i en av Solidars butiker. I början av 1950-talet började han som mekaniker hos det stora bilföretaget Philipsons i Malmö. Där fortsatte han - förutom ett tvåårigt mellanspel som tv-försäljare - och utnämndes 1964 till försäljningschef för DKW:s och Simcas bilar. Tre år senare blev han Philipsons övergripande försäljningschef.
- Sedan startade jag eget 1972 och inriktade mig på import av sportbilar och lyxigare bilar. Mellan 1973 och 1991 var jag Porsches agent i Sverige.
Dessutom har Nisse Nilsson hunnit med en karriär som tävlingsförare.
- 1965 körde jag på Roskilde ring i Formel 8000. Då körde jag en Lotus. Sedan blev det mest Porsche i olika tävlingar. Så sent som för tio år sedan var jag med i Köpenhamns grand prix.
Motorfordon har inte varit Nisse Nilssons enda vurm. Det stora landet i väster har alltid lockat.
- Femtio gånger har jag varit i Las Vegas. Jag trivs i USA. Hade jag inte haft min dotter här skulle jag ha bott där.
Hans livsglädje förbluffar. Tre dagar i veckan, fem timmar åt gången tillbringar han, sedan några år, på sjukhusets dialysavdelning.
- Jag brukar lyssna på radio. Och så får jag tid att fundera ut olika saker som jag kan hitta på.
Aktuell: Fyller 80 år den 10 september.
Bor: Villa i Malmö.
Största framgången: "Att jag, en fattig pojke från den skånska prärien, har fått gifta mig med en så underbar kvinna som Erna, min älskade hustru sedan femtio år. Och, naturligtvis, att jag har fått en så fin dotter som min Christine. "
Om att fylla 80: "Vemodigt. Man har ju den bästa tiden bakom sig. "
Intressen förutom bilar: Konst. "Och sen gillar jag mat, dryck och nöjen. Två gånger i veckan går jag på krogen. "