Ola Tedin Hallå, hallå, Putin - Det börjar bli trångt ute på Östersjön igen. Det rör sig under vattnet, på ytan och uppe i luften som aldrig förr. Det är nästan som om det åter vore 1980-tal.
Under den så kallade Baltopsövningen i början av sommaren uppvaktade ryskt flyg närgånget övande fartyg från Nato och Sverige. Något tidigare hade ryska stridsflygplan gjort ett par spektakulära överflygningar av ett amerikanskt fartyg. Men att det inte längre är 1980-tal utan i allra högsta grad nutid märktes särskilt på att incidenten i princip omedelbart låg tillgänglig på Youtube.
Militären i vår närhet följer givetvis med sin tid på andra sätt än att de har Youtubekonton. Under Baltops misstänks okända drönare ha rört sig nattetid över övningsområdet kring Utö i Stockholms skärgård. Svenska flottan har också vid några tillfällen kunnat märka mystiska bortfall och störningar i mobiltrafiken i närheten av vissa ryska fartyg.
Den civila flygtrafiken har länge klagat över att militära flygplan rör sig över Östersjön med sina transpondrar avslagna. Transpondern gör att man talar om för andra plan var man är och vem man är. Är den inte på ökar givetvis risken för en olycka. Men eftersom detta pågår i det internationella luftrummet finns inga regler som tvingar de militära flygplanen att använda sig av systemen. Syndare finns både i öst och väst, dock med viss slagsida för oskicket bland ryska flygplan.
På ett seminarium i Almedalen under tisdagen påpekade ÖB Micael Bydén att det saknas en rutin för att kontakta militärledningen i Ryssland. Han efterlyste "ett telefonnummer" så att svenska befälhavare snabbt kan nå sina motparter på andra sidan Östersjön om en incident skulle inträffa. Allt för att undvika att en närkontakt mellan svenska och ryska enheter utvecklas till någonting värre.
"Missförstånd i dag kan bli oerhört dyrköpta", sade ÖB och påminde om att risken för incidenter ökar med större militär närvaro.
En förbättrad dialog med den ryska militären är givetvis bra. Språkkunskaperna i den svenska militärledningen brukar av tradition också vara utmärkta. Men problemet är egentligen inte att det ryska marinflygets piloter är lite för heta på gröten då och då.
Liksom de svenska är Rysslands militärer professionella yrkesmän - och sådana gör som de blir tillsagda. Den tilltagande militära trängseln i vårt närområde beror till stor del på en rysk upprustning med allt vad det innebär av ökad närvaro och närgången inhämtning av underrättelser. Den ökade militära uppvaktningen beror självklart också på den pågående diskussionen om ett svenskt medlemskap i Nato.
Sverige måste vara oerhört tydligt med var landet står och kan inte falla till föga för hot och påtryckningar, det tål alltid att upprepas.
Gärna också i telefon.